| ·我國大型減速器等產品實現替代進口
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| 中信重型集團公司承擔的"大型磨機用齒輪減速器技術改造"、"氧化球團生產用回轉窯國產化技術改造"、"氧化球團生產用特大型齒圈國產化技術改造"三個河南省工業結構調整重點項目通過了竣工驗收。驗收專家組認為，這三大項目的生產能力和精度指標達到國內領先水平。
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| ·國家經貿委發布部分減速機行業標準
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| ·瓦軸引進高水平的高速鐓鍛機投入生產
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| 瓦軸股份公司從國外引進的世界先進水平的高速鐓鍛機，經過調試，設備運轉正常，產品達到工藝要求，已在瓦軸滾子分廠投入生產。滾子毛坯壓型在普通壓力機上進行，工作效率低，造型精度差，至使加工余量大，材料利用率低，工藝成本高。高速鐓鍛機的投產，取消了原工藝中切料、去環、串磨 |
| ·我司中標上海大眾發動機數據采集與追溯系統
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| 上海大眾發動機廠1986年8月成立至今，通過多年積累及滾動發展，業已成為目前國內最大的轎車發動機生產基地之一。發動機廠主要生產上海大眾的帕薩特、桑塔納3000型、普通型桑塔納、POLO和GOL轎車上配置的各款大眾發動機。目前年產發動機能力達到44.7萬臺，品種業已由當年投產初 |
| ·我國第一臺大排量高速發動機正式投放市場
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| 濰柴動力是日宣布，國內第一臺具有自主知識產權的12升、功率達480馬力的WD12發動機，已批量接受訂單并向市場投放，其年生產能力五萬臺。這種專為中國重型商用車量身打造的超級動力，填補了國內空白，達到國際同類產品的先進水平，徹底改變了我國大排量高速發動機長期依賴進口的局面，使中 |
| ·中國模具給歐洲同行以壓力
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| “目前，歐洲模具已越來越感受到來自中國同行所帶來的影響和壓力,預計到2018年,中國將一躍成為全球最大的模具制造業基地之一。相信通過雙方的共同努力和合作,寧海模具必將在這個廣闊的舞臺上占有一席之地。”德國亞琛工業大學的亞力山大教授對寧海乃至中國的模具發展未來充滿信心亞力山大說 |
| ·沈陽機床繼徐工之后嘗試向外出讓股權
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| 繼徐工之后，又一家國有裝備制造行業的核心企業在這一敏感時刻嘗試向外出讓股權。 11月10日，中國最大的機床制造商沈陽機床(12.4,-0.24,-1.90%)集團在上海聯合產權交易所協議掛牌，出售其49%的國有股份。 顯然是吸取 |
| ·哈電70萬KW水輪機轉輪通過驗收
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| 11月30日，由哈爾濱電機廠有限責任公司擁有完全自主知識產權的三峽右岸首臺70萬千瓦水輪機組的核心部件——轉輪，順利通過了專家組驗收，將于12月3日運往三峽工地，這標志著我國機電設備制造業的自主創新取得新的突破。 據介紹，該轉輪由上冠、下環和15塊葉片焊接而成，外徑10. |
| ·業內專家研討農機行業走勢
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| 由中國農機學會拖拉機學會主辦的“2006拖拉機、農用車、農用發動機行業發展研討會”近日在杭州成功舉辦，來自國內各拖拉機主要生產企業、農機科研院所、教學課題單位的50多位專家、學者和工程技術人員出席會議，就我國拖拉機、農用車、農用發動機行業21世紀初技術與市場發展進 |
| ·中國首個類金剛石涂層生產基地將啟動
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| 金屬氣相沉積（超硬涂層）方案的供應商瑞士愛恩邦德（IonBond）將于今年年底，在中國啟動類金剛石涂層（DLC）的生產，以滿足更多高端市場需求。據該公司市場部經理嚴國華介紹，這將是國內首家可生產類金剛石涂層的基地。
據嚴國華介紹，Io |
