| ·烏蘭察布市集寧區工商局查獲393套不合格軸承
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| 近日，集寧區工商局接到襄陽汽車軸承股份有限公司投訴，稱烏蘭察布市集寧京蒙汽車軸承專賣店經銷假冒襄陽汽車軸承股份有限公司的“ZXY”牌軸承。接到投訴后，該局立即責成公交消保股迅速與廠家的負責人前往集寧京蒙汽車軸承專賣店。經查，該門市部確實經銷“ZXY”牌軸承，經過一系列的調查取 |
| ·中國緊固件急需發展先進制造技術
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| “21世紀，在技術方面、經濟方面，尤其是宏觀安全方面，人類社會對緊固件提出了新的要求，尤其在機械性能上的要求，需要綜合性提高。” 改革開放以來，隨著中國加入WTO五周年以來，中國緊固件行業有了一個飛速的發展，現在中國緊固件產量穩 |
| ·樁工機械行業的喜與憂
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| 我國基礎建設特別是高鐵建設為樁工機械行業提供了巨大的發展空間。隨著樁工機械行業的發展空間不斷擴大，市場對樁工機械企業及其產品提出了更高的要求。這就需要加強行業的整體競爭力，加速自主創新，維護行業秩序，尋求市場商機，并提供高質量的產品。 近年來，我國樁工機械在技術水平和市場競爭 |
| ·解密沈陽機床股權轉讓
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| 沈陽機床( 24.37,0.57,2.39%)(集團)在上海聯合產權交易所掛牌出售其49%的國有股份。這是繼徐工之后，又一家國有裝備制造業的核心企業大膽出售股權。本刊對此事件進行了連續跟蹤報道。從目前結果來看，沈陽機床(集團)30%的股權轉讓給了美國對沖基金JANA |
| ·我國模具業五大轉變來引導競爭
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| 隨著“經濟全球化”的推進，國際、國內各行業之間和行業內部的市場競爭日趨白熱化，優勝劣汰已成必然，模具市場也不例外。值得關注的是，2007年1月1日中國將全面開放市場，輿論普遍認為：中國企業的經營環境將由國內市場國際化轉變為國際市場國內化。另一方面，一些國際模具工業巨頭為搶占先 |
| ·中國上半年機械行業生產和出口保持較快增長
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| 中國上半年機械行業增加值同比增長23.9%，出口交貨值達5,351億元，同比增長35%，主要產品中，汽車產量459萬輛，同比增長22.9%。 國家發改委7月30日消息，國家發改委7月30日公布了上半年主要工業行業運行情況，其中機械 |
| ·零部件巨頭搶灘中國
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| 阿文美馳公司和奇瑞公司雙方將共同出資成立合資企業以設計和制造底盤系統及其零部件。新的合資公司——阿文美馳底盤系統蕪湖有限公司，預計將于2010年發展成為總銷售額達1．5億美元的底盤全系統供應商。減震器總成計劃于2008年投產�！ 斑@只不過是中國汽車零部件合作生產的一小部分。 |
| ·青島市機械制造業有望駛入快速路
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| “預計明年公司可實現年銷售收入5億元，利稅5000萬元。”青島方正機械有限公司董事長方修君表示，據悉，這家不為媒體所熟悉的企業以生產汽車空氣懸掛、特種車橋和專用汽車為主打產品，在行業內頗具實力。
在方正機械所處的膠州市北關街道辦事處， |
| ·世界軸承市場被十大跨國軸承集團壟斷
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| 據有關調查統計表明，當前世界軸承市場80%左右的份額，被十大跨國軸承集團公司所分享。包括日本NSK等五大公司約100億美元，瑞典SKF公司的55億美元，德國FAG等兩家公司約50億美元，美國鐵姆肯等兩家公司約40億美元。在日本五大公司中銷售收入最少的也在10億美元 |
| ·瓦軸競爭力增強 榮獲中國機械500強稱號
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| 在2007年《中國機械500強發展報告》中，瓦軸集團榮獲中國機械500強稱號。 近年來，瓦軸集團加速進行技術改造，特別是從去年開始，圍繞國家重點發展的十六個技術專項加速開發高新技術產品，建設瓦軸工業園，重大裝備軸承的發展實現了 |
