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型號:AB/ABR 系列 類型:APEX減速機
  • 公司名稱:北京科恩眾和工業控制技術有限公司
  • 產品價格:面議/臺
  • 最小起訂:1臺起訂
  • 發布日期:2010/11/3 11:04:58
  • 所 在 地:北京北京
聯系方式 | CONTACT

北京科恩眾和工業控制技術有限公司

  • 聯系人:鄭竹林(先生)
  • 電 話:(010)82616320
  • 手 機:13436505788
  • 傳 真:(010)62658139
  • 地 址:海淀區蘇州街75號鼎鈞大廈B座40
  • 郵 編:100080
      詳細信息

   

詳細信息:

產品簡介:
AB系列
— 額定輸出扭矩14NM-2000NM
— 減速比
單節:3、4、5、6、7、8、9、10
雙節:15、20、25、30、35、40、45、50、60、70、80、90、100
背隙
單節:≤5arcmin,≤3arcmin,≤1arcmin
雙節:≤7arcmin,≤5arcmin,≤3arcmin
— 尺寸規格
AB042,AB060,AB 090,AB 115,AB 142,AB 180,AB 220
ABR系列
— 額定輸出扭矩9NM-2000NM
— 減速比
單節:3、4、5、6、7、8、9、10、14、20
雙節:15、20、25、30、35、40、45、50、60、70、80、90、100、120、140、160、180、200
背隙
單節:≤6arcmin,≤4arcmin,≤2arcmin
雙節:≤9arcmin,≤7arcmin,≤4arcmin
— 尺寸規格
ABR042,ABR060,ABR090,ABR115,ABR142,ABR180,ABR220
產品特性:
1.       螺旋齒輪設計
減速機構采用螺旋齒輪設計,其齒形嚙合率為一般正齒輪的二倍以上,具有運轉平順、低噪音、高輸出扭矩和低背隙的特性。
2.        筒夾式的鎖緊機構
輸入端與馬達的連結采用筒夾式的鎖緊機構并經動平衡分析,以確保在高輸入轉速下結合接口的同心度和零背隙的動力傳遞。
3.        馬達連接板的模塊化設計
獨特的馬達連接板和軸櫬的模塊化設計,適用于任何廠牌和型式的伺服馬達。
4.        高效率的表面處理技術
齒輪箱表面利用無電解鎳處理,馬達連接板采黑色陽極處理,提高環境的耐受性和抗腐蝕能力。
5.        一體式的齒輪箱本體
齒輪箱和內環齒輪采一體式的設計,結構緊湊、精密度高、輸出扭矩大。
6.        NyoGel 792D 合成潤滑油脂
使用 NyoGel 792D 合成潤滑油脂,并采IP65防 護等級的密封設計,潤滑油不泄漏免保養。
7.        一體式的行星臂架
行星臂架與輸出軸采一體式的結構設計,確保最大的扭轉剛性。
8.        先進的離子氮化技術
齒輪材料選用高級之鉻鉬釩合金鋼,經調質熱處理至基材硬度30 Rc ,再利用本廠先進之離子氮化設備將齒輪表面之硬度氮化至840 Hv,以獲得最佳的耐磨耗和耐沖擊韌性。
9.        9. 3D拓蹼的設計分析技術
利用3D拓蹼的設計分析技術,分別對螺旋齒面作齒形及導程修整,以降低齒輪對嚙入及嚙出的沖擊和噪音,增加齒輪系的使用壽命。
10.     滿針的滾針軸承設計
行星齒輪的傳動接口采用不含保持器之滿針 滾針軸承,增加接觸面積以提高結構剛性及 輸出扭矩。
11.     輸出端
輸出軸的油封接觸接口采用先進的碳氮化鈦(TiCN)鍍膜,表面硬度達 3,000Hv以上,且接觸面的表面粗度達 Ra0.2 µm以下,可確保最低摩擦系數和最低的起動扭矩。
12.     輸入端
專利的油封系統設計,輸入端的高速油封接口采先進陶瓷(Ceramic)套環,表面硬度和精度分別達到 1700Hv和 Ra0.2 µm以下,且有最佳的耐蝕性、抗磨枆特性程熱傳導特性,輔以特殊的油封材質,確保最佳的密封性的使用壽命。
13.     專利的行星臂架設計
專利的行星臂架設計,將太陽齒輪的軸承直接裝設于行星臂架內,提高齒輪系的運轉精度專利的行星臂架設計.
14.     齒輪棒材同心度準確
整支齒輪棒材制作出的太陽齒輪,剛性強,同心度準確

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