“我相信通過這次產品介紹會，我們的雙機并車船用齒輪箱的訂單將會迎來一個高峰。”日前，重慶齒輪箱有限責任公司董事長姜海峰在該企業召開的雙機并車船用齒輪箱產品介紹會上充滿信心的表示。此次會議在浙江臺州召開，吸引了來自全國各地的200多位船舶設計院、柴油機廠商、船舶制造企業、海運企業的代表到會。
姜海峰董事長在接受記者采訪時表示，近年來，我國的船舶工業發展迅猛，作為國內知名的船用齒輪箱生產企業，重齒有責任、有義務為民族的造船工業出一份力，為我國的造船企業提供優質的配套服務。船用齒輪箱是重齒的主導產品之一，在引進國外技術的基礎上，通過不斷創新，逐漸形成了重齒自己獨特的技術優勢。目前，重齒不僅為我國海軍艦船提供大型船用齒輪箱，而且在國內民船用大型齒輪箱市場上也占據了70%以上的份額。此次推出的雙機并車船用齒輪箱其實應算老產品，只是過去一直用于軍品領域，隨著民用船舶和船用柴油機的高速發展，對雙機并車船用齒輪箱的需求不斷增長，為此，我們將向民品市場大力推廣。
之所以選擇在臺州召開產品介紹會，姜海峰認為，臺州的造船業尤其是民營造船業近年發展加速，已成為當地工業經濟的一個新亮點，其中商機無限。此次召開雙機并車船用齒輪箱產品介紹會，重齒高度重視，董事長姜海峰親自帶領研發、質量、銷售等相關部門的領導到會，與用戶進行溝通交流。
浙江舟山市海洋漁業執法大隊楊國良書記說，重齒的雙機并車船用齒輪箱已在舟山的魚政船上服役5年，并經歷了臺風的考驗，沒有出現過任何問題，他對重齒產品的質量感到滿意。
中海油田服務股份有限公司的有關負責人告訴記者，過去他們的設備大部分靠進口，為了推進國產化，此次他們在油田守護船上首次決定選用國產齒輪箱，經過考察，最終選擇了技術較為成熟的重齒產品。3月初他們正式與重齒簽訂了中海油7200馬力油田守護船用齒輪箱合同，共計20臺套齒輪箱。他認為，油田守護船常年在海上作業，工況復雜、惡劣，如果重齒的雙機并車船用齒輪箱能夠經受住這一考驗，那將為重齒進一步進入石油工程齒輪箱市場奠定基礎。
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