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對我國工程機械配套件行業發展看法


信息來源:減速機信息網   責任編輯:李鴻偉   
  
1我國工程機械配套件行業發展概況

    我國工程機械配套件起始于上世紀60年代初,到80年代中期,我國工程機械主要配套件企業已有30多家,初步形成了我國工程機械配套件行業。“七五”、“八五”、“九五”以來,我國工程機械配套件行業先后經過大規模技術改造、技術引進、合資合作生產及建立獨資企業等,技術質量水平有了很大提高。我國工程機械配套件行業1996~2006年銷售收入的增長變化情況。“九五”期間增長比較平衡,“十五”期間呈快速增長之勢。2005年與2004年基本持平,沒有增長,主要是受2004年國家實行的宏觀經濟調控政策的影響。

    到2006年,我國工程機械配套件行業年銷售收入已達到71.2億元,幾乎達到 “九五”期間銷售收入的總和,經過“十五”期間的高速發展,目前我國工程機械配套件行業的基本情況是:一般的配套件從各個方面都基本能滿足需求。比如我國第一大主機行業——裝載機行業,2006年共銷售整機約13萬臺,大量的液壓件、傳動件、制動、電氣元件等都能滿足,其中只有少數用于重點客戶及出口的(約有5000臺左右)采用了“ZF”進口傳動件,大約有1000多臺采用了進口的先導操縱液壓系統元件,還有少量的電子監測系統、自動潤滑系統等電子元件采用的是進口件,其余12萬多臺的絕大部分全部采用國產配套件。但另一種量也很大的主要工程機械機種——液壓挖掘機情況就大不相同了,液壓挖掘機近5萬臺的銷售中,主要液壓件,特別是變量泵、變量馬達、主控閥、回轉與行業減速機、馬達、液壓油缸等幾乎90%以上都是采用進口件。其它一些技術水平要求較高的工程機械機種,如泵車、旋挖鉆機、水平定向鉆機、攤鋪機、平地機、銑刨機等核心部件,如傳動件及液壓件基本上也都是采用進口的。

    因此,目前我國工程機械配套件行業的基本情況是:一般配套件貨源充足,完全能滿足主機需求,且還有部分出口。同時還有相當一部分過剩,其市場競爭也非常激烈。但高難度、高技術水平、高附加值配套件,特別是高水平傳動件及液壓件國內幾乎是空白,有待發展。其顯著特點是:形成了結構性過剩和結構性短缺。
 
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