中國軸承工業已經形成了比較系統完整的生產與技術體系，成為世界軸承生產第四大國，但是，與軸承工業發達國家相比，中國軸承工業尚存在很大差距。

    據蘭格鋼鐵10月22日報道，中國軸承工業于1950年開始起步建設，經過半個世紀的發展，已經形成了比較系統完整的生產與技術體系，成為排名于日本、美國和德國之后的世界軸承生產第四大國，取得了舉世矚目的成就。

但是，與軸承工業發達國家相比，中國軸承工業尚存在很大差距。主要表現在：

    一、在品種上，目前世界軸承產品的品種規格共計約15萬個，中國迄今累計生產僅2萬余個，而且大多為通用產品。

    二、在生產能力上，中國目前約有軸承生產企業2000余家，是全世界其他國家軸承企業總和的5至6倍。但是，全國的年總產值僅與排名第六的美國TIMKEN公司(約210億元人民幣)相當；與排名第一的瑞典SKF公司相比，僅相當于其年產值(約400億元人民幣)的一半；與日本相比，僅相當于其年產值的百分之十幾。

    三、在尺寸公差與旋轉精度上，中國軸承盡管已接近國外名牌產品水平，但在尺寸偏差的SKF軸承離散度方面還存在著較大差距。另外，國外早已開始研究和應用“不可重復跳動”這樣精細的旋轉精度指標，而中國在此方面的研究還是空白。

    四、在高速性能方面，國外名牌產品的DmN值達4乘106毫米 r/min，而中國軸承僅為2乘106毫米 r/min。

    五、在振動、噪聲與異音方面，日本已推出靜音及超靜音軸承，而中國軸承的振動(加速度)極值水平與日本產品相比，一般要相差10dB以上。

    六、在壽命與可靠性方面，以深溝球軸承為例，國外名牌產品的壽命一般為計算壽命的8倍以上(最高可達30倍以上)，可靠性為98%以上(或追求與主機等壽命)，而中國軸承的壽命一般僅為計算壽命的3至5倍，可靠性為96%左右。